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Fränkischer Tag: Präzisionsarbeit über den Gleisen (Maria Löffler)

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Fränkischer Tag: Präzisionsarbeit über den Gleisen (Maria Löffler)

BAUARBEITEN Ein tonnenschweres Gefährt hängt an einem Stahlseil in Ludwigsstadt in der steilen Felswand. Direkt darunter
rollen die Züge ungehindert weiter. Das ist der Grund für die Arbeiten.

Ludwigsstadt Wer derzeit den Blick auf die Felswände oberhalb der Bahngleise in Ludwigsstadt richtet, könnte im ersten Moment unruhig werden. Ein gewaltiger Schreitbagger klammert sich an einen extremen Steilhang. Es ist ein Anblick, der physikalischen Gesetzen zu trotzen scheint. Doch am Steuer der Maschine sitzt ein Mann, der genau weiß, was er tut: Christian Fehn.
Extremes Gefälle
Der erfahrene Baggerfahrer sichert aktuell das bröckelige Gestein über der Frankenwaldstrecke. Die Topografie verlangt ihm und seinem Gerät alles ab. Der Hang weist ein Gefälle von 70 bis 80 Grad auf. Für gewöhnlich sind solche Maschinen für Steigungen von etwa 45 Grad ausgelegt. Dass der Stahlkoloss nicht mitsamt Fahrer in die Tiefe und auf die Schienen stürzt,...

 

Den gesamten Bericht finden Sie kostenpflichtig im E-Paper des Fränkischen Tages webreader.fraenkischertag.de/titles/kronach/5705, Ausgabe Montag, 27. April 2026, Kronach, Seite 4.

 

Ein Schreitbagger räumt Geröll in sehr steiler Hanglage
©Christian Fehn Mit einem Spezialgerät wird loses Geröll gesichert.
Ein Schreitbagger ist an einem Drahtseil gesichert. Der Bagger hängt in sehr steilem Gelände oberhalb der Bahnlinie.
©Christian Fehn Der Schreitbagger muss extrem gesichert werden.
Im Vordergrund sind die Strommasten der Eisenbahn zu sehen. Darüber hängt in sehr steiler Lage ein Spezialbagger und entfernt loses Geröll.
©Christian Fehn Das schwere Gerät klebt förmlich am Steilhang.
In der Kabine des Spezialbaggers hat der Arbeiter in steiler Hanglage teils grandiose Aussicht.
©Christian Fehn Spektakuläre Perspektiven ergeben sich beim Arbeiten.
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